การบรรยายสองเรื่องเกี่ยวกับการค้าระหว่างประเทศบอกเราว่าอะไร?

ปี 2563 เห็นการเปลี่ยนแปลงบางอย่างในการค้าระหว่างประเทศโดยเฉพาะอย่างยิ่งในขณะที่ได้รับอิทธิพลจาก COVID-19 ในตอนแรกการแพร่ระบาดของโรคหยุดการผลิตและการผลิตของเรา นำ บริษัท ของเราเป็นตัวอย่าง ในระหว่างการแพร่ระบาดของโรคคนงานไม่ได้ทำงานและไม่มีการผลิตเครื่องจักร เยื่อบุผิวจำนวนมากต้องถูกเลื่อนออกไป แม้ว่าจะมีเครื่องจักรการจัดส่งก็กลายเป็นปัญหาอีกอย่างหนึ่งโดยไม่คำนึงถึงทางทะเลหรือทางอากาศ การขนส่งสินค้าที่สูงขึ้นการปิดล้อมของประเทศไม่กี่ประเทศและบางครั้งไวรัสที่แพร่กระจายบนเรือในระหว่างการจัดส่งและอื่น ๆ ปัจจัยเหล่านี้มีบทบาทเชิงลบในการค้าระหว่างประเทศ

บริษัท การค้าระหว่างประเทศต้องเผชิญกับความท้าทายอะไรบ้าง? พวกเขาได้รับอิทธิพลจากการแพร่ระบาดของโรคอย่างไร? การค้าระหว่างประเทศจะฟื้นตัวได้อย่างไรหลังจากการแพร่ระบาดของโรคหรือก่อนที่จะแพร่กระจายครั้งที่สอง? คำถามทั้งหมดเหล่านี้เป็นเรื่องเร่งด่วนอย่างยิ่ง การค้าระหว่างประเทศสำหรับเราอาจยังไม่เป็นระเบียบ

มีการบรรยายสองครั้งในสัปดาห์ที่ผ่านมาโดยรัฐบาลและสำนักงานการค้าญาติ ในการบรรยายผู้เชี่ยวชาญหลายคนแนะนำสถานการณ์ล่าสุดและให้คำแนะนำที่เชื่อถือได้แก่เราอย่างต่อเนื่อง ตัวอย่างเช่นเมื่อมันมาถึงค่าใช้จ่ายในการขนส่งทางทะเลหรือทางอากาศสูงผู้เชี่ยวชาญหนึ่งคนแนะนำ US China Railway Express

China Railway Express เป็นเครือข่ายรถไฟด่วนเชื่อมต่อจีนกับประเทศในยุโรปหรือสมาชิกคนอื่น ๆ ของ "โครงการริเริ่มเข็มขัดและถนน" China Railway Express มีรถไฟขบวนแรกออกเดินทางเมื่อวันที่ 19 มีนาคม 2013 จาก Chongqing, China ถึง Duisburg ประเทศเยอรมนี หลังจากการพัฒนา 7 ปี China Railway Express (Zhengzhou) มีรถไฟ 14 ขบวนและรถไฟ 10 ขบวนมาถึงทุกสัปดาห์จากรถไฟ 1 ขบวนออกเดินทางทุกเดือน Express กับเมืองอื่น ๆ เป็นสถานีออกเดินทางก็พัฒนาอย่างรวดเร็ว นอกจากนี้ Railway Express ยังมีข้อได้เปรียบของตัวเองเมื่อเทียบกับการขนส่งทางทะเล สาย Yiwu-Madrid ประมาณ 1,3052 กม. เป็นสายยาวที่สุดในบรรดาเส้นทางรถไฟจีน Express ทั้งหมด แต่รถไฟสามารถมาถึงมาดริดได้ในเวลาประมาณ 20 วันผ่านคาซัคสถานรัสเซียเบลารุสโปแลนด์เยอรมนีฝรั่งเศสและสเปน อย่างไรก็ตามการขนส่งทางทะเลจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 30 วัน และวันที่มาถึงอาจล่าช้าเมื่อการจัดส่งได้รับอิทธิพลจากปัจจัยทางธรรมชาติบางอย่างเช่นพายุไต้ฝุ่นหรือพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวอื่น ๆ

ยกเว้น China Railway Express มีการแนะนำการประยุกต์ใช้หน้าต่างเดี่ยว ด้วยแอปพลิเคชันของหน้าต่างเดียวเราสามารถทำให้ขั้นตอนของเราง่ายขึ้นในขณะที่จัดการกับเรื่องเกี่ยวกับศุลกากรด้วยความเร็วที่สูงขึ้น นอกจากนี้หน้าต่างเดี่ยวยังช่วยให้สามารถตรวจสอบเอกสารที่สะดวกเช่นใบรับรองแหล่งกำเนิด

นอกจากนี้นโยบายการซื้อขายที่มากขึ้นได้รับการเผยแพร่ในประเทศจีนเพื่อช่วยให้ผู้ค้าต่างประเทศสื่อสารและเชื่อมต่อกับลูกค้าต่างประเทศได้อย่างมีประสิทธิภาพและมั่นคง ตัวอย่างเช่นอีกสามเขตการค้าเสรีนักบินใหม่จะถูกตั้งค่าในฮันันปักกิ่งและแอนฮุย จากนั้นการค้ากับประเทศอื่น ๆ ก็สามารถเสริมสร้างความเข้มแข็งได้

นอกจากนี้เรายังพยายามอย่างดีที่สุดในการอัปเดตและอัพเกรดเครื่องจักรของเรา ได้รับประโยชน์จากการสนับสนุนจากรัฐและสภาพแวดล้อมการซื้อขายระหว่างประเทศที่เป็นมิตรเราสามารถจัดหาเครื่องจักรที่ดีขึ้นสำหรับลูกค้าของเราทุกคน